本文介紹了何為交叉和穿透，和幾種不同的穿透類型。注：尤其不要混淆交叉邊和穿透。重點介紹了如何利用LS-PrePost檢查交叉、穿透并移除交叉和穿透。在這里，您將學習如何使用LS-PrePost?4.9查找和消除LS-DYNA關鍵字模型中的線交叉和初始穿透。在LS-DYNA中，一個單元的邊與另一個殼單元的中面或實體單元上的面相交的情況不是經典意義上的穿透。但是，當在LS-DYNA中運行分析時，這些網格錯誤可能會導致嚴重的問題，因此避免這種建模非常重要。圖1顯示了兩個殼單元相互交叉的情況，顯示了包括殼體邊上的虛擬接觸圓柱的單元接觸厚度。交叉邊為紅色突出顯示。注意，這不是穿透。
LS-DYNA中的所有*CONTACT_AUTOMATIC接觸在每個邊周圍都包括一個虛擬接觸圓柱。節(jié)點可以穿透這樣的虛擬接觸圓柱。這被視為穿透。
LS-DYNA中的一些接觸定義，如*CONTACT_GENERAL，包括邊對邊接觸。對于這類接觸，下圖3顯示了邊對邊的穿透情況。
如果一個節(jié)點在某殼體的接觸距離范圍內，則也是穿透。
如果一個節(jié)點在（另一個）實體單元內，也是穿透，如下圖6所示。
主菜單“Application”>“Model Checking”>“General Checking”>選項卡“Contact Check”中有查找和移除初始穿透的功能。以下使用CCSA（前NCAC）豐田Yaris的車模型來演示接觸檢查功能，車模型如下圖7所示。?
選擇要檢查交叉邊的零件，點擊界面底部的“Check”。
圖8 . “Model Checking”界面中“Contact Check”選項卡的ByParts選項即使是自相交零件也可以在LS-PrePost中檢測到。在消息框中可以讀取到檢測到18個交叉邊。通過激活復選框“Show: CE”（CE=交叉邊），可以突出顯示與其他單元交叉的邊。通過取消勾選此復選框或使用“Clear”按鈕，可以在視覺上關閉突出顯示的交叉邊。若要移除交叉邊，切換“Flip Node”并拾取錯誤一側的節(jié)點。
在“Flip Node”模式下拾取節(jié)點時，它會移動到最近可見單元的另一側。它在最近可見單元上的最近點的方向上移動，并移動超過中間面（t1+t2）/2的距離。為了更好地選擇節(jié)點，請在底部工具欄中激活“Shade”視圖模式。
選擇所有應該翻轉到相反一側的節(jié)點，通過Selecting Parts并點擊“Check”以重新探測交叉邊，并確保移除所有交叉邊。在LS-PrePost中，可以通過 “ByParts”來檢查所選零件的穿透，或者可以通過 “CONTACT”來檢查關鍵字文件中的現(xiàn)有接觸定義，并從接觸列表中選擇想要檢查的接觸。對殼體、梁和實體部件的穿透進行檢查。如果尚未創(chuàng)建任何接觸，則此選項非常有用。除非激活“Thickness”，否則此檢查的接觸厚度來自section數(shù)據。如果切換“Thickness”，則所有殼和梁單元都將獲得用戶指定的接觸厚度，實體單元的厚度為零。執(zhí)行的檢查遵循與*CONTACT_GENERAL相同的規(guī)則，即檢查所有零件到所有零件的節(jié)點到表面、自由邊到自由邊和節(jié)點到邊的穿透（包括自接觸）。通過從模型中定義的接觸列表中選擇接觸，顯示包括在接觸中的單元，并且通過考慮影響接觸厚度的所有參數(shù)（SURFA、SURFB、SFSAT、SFSBT、SHLTHK、SLDTHK、SSTHK、OPTT、SFT、TH、TH_SF）以及針對哪些節(jié)點/單元穿透哪些單元來進行檢查。激活“Penetration”，會顯示具有與穿透距離成比例的白色正方形和箭頭的穿透節(jié)點。187個節(jié)點到面穿透和1475個邊到面穿透（下圖）。同時報告最大穿透與最大穿透距離。邊對邊穿透上的節(jié)點的報告方式與節(jié)點對表面穿透的報告方式相同。顯示的穿透件可以通過不勾選“Show: Pen.”在視覺上關閉。（Pen. = Penetrations穿透）
可以通過在遠離穿透的方向上移動穿透節(jié)點來自動移除穿透。在LS-PrePost中，可以按每個節(jié)點穿透距離的百分比移動穿透節(jié)點。默認情況下，移動穿透距離的100%。這將使節(jié)點（如圖5所示）完全脫離穿透。不多不少。但是，如果兩個殼單元平行穿透，如圖12所示，并且所有穿透節(jié)點都移動了穿透距離的100%，則兩個單元之間會有間隙。在這種情況下，移動穿透距離的50%會使節(jié)點剛好脫離穿透。為了確保在移除穿透后沒有間隙，使用“Move 50% of pene.”，并讓LS-PrePost迭代，直到移除所有貫穿件。
在LS-PrePost自動固定穿透期間，任何節(jié)點都可以被禁止移動。這是通過切換“Lock Nodes”并選擇不允許LS-PrePost移動的節(jié)點來完成的。LS-PrePost不會移動這些節(jié)點。對于發(fā)動機罩，通過切換“Lock Nodes”來鎖定外部零件上的所有節(jié)點，然后 通過“By Part” 選擇節(jié)點，拾取零件，然后單擊“Fix”，LS-PrePost將移動所有未鎖定的穿透節(jié)點。引擎蓋現(xiàn)在就消除了穿透。如果一個節(jié)點被鎖定并穿透另一個單元，則被穿透的單元上的節(jié)點會移動，從而使鎖定的節(jié)點免于穿透。例如，下圖13中的穿透節(jié)點被用戶鎖定，然后下部單元上的所有節(jié)點都向下移動到穿透之外，移動距離與未鎖定的鎖定節(jié)點相同。這是移動非穿透節(jié)點的唯一情況。
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